广州增城至从化高速公路绿化工程施工招标

广州增城至从化高速公路绿化工程施工招标

所属行业:园林绿化
所属地区:广东 
 1．招标条件
本招标项目广州增城至从化高速公路（含街口支线）（以下称“本项目”）是广东省重点建设项目，已由广东省发展和改革委员会以粤发改交

〔2008〕671号文核准建设，项目业主为广州市高速公路有限公司，建设资金来自企业自筹资金与国内银行贷款，项目出资比例为项目业主自筹

35%，银行贷款65%，招标人为广州市高速公路有限公司（以下简称“招标人”或“业主”）。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请

有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

2．项目概况与招标范围
2.1 项目概况
广州增城至从化高速公路（含街口支线）位于广州市北部，路线总长66.76km。
主线起于增城市增江街周山村，途经正果镇、小楼镇、派潭镇、从化市温泉镇，终于从化市温泉镇卫东村，路线全长47.16km。街口支线起点位

于增城市派谭镇，经从化市江浦街，通过白田岗互通立交与已建的街（口）北（兴）高速公路相接，路线全长19.60km。
2.2 计划工期
本次招标的第S19、S20、S21、S22共4个合同段计划工期均为10个月。
2.3 招标范围
本次绿化工程施工招标共设1个类别4个合同段，其主要工程内容见下表：
合同段类别 合同段 起讫桩号 主要工程内容
F类（绿化工程标） S19 主线K11+130~K24+520  沿线路基上下边坡、土路肩、碎落台、隔离网内的空地、互通立交区、中央分

隔带绿化施工以及该路段范围内的收费站场的绿化施工。
 S20 主线K24+520~K36+760  沿线路基上下边坡、土路肩、碎落台、隔离网内的空地、互通立交区、中央分隔带绿化施工以及

该路段范围内的管理中心、服务区、、收费站场的绿化施工。
 S21 主线K36+760~K58+290  沿线路基上下边坡、土路肩、碎落台、隔离网内的空地、互通立交区、中央分隔带、隧道进出口

边仰坡绿化施工。
 S22 支线 K0+330~K19+931.2  沿线路基上下边坡、土路肩、碎落台、隔离网内的空地、互通立交区、中央分隔带、隧道进出口

边仰坡绿化施工以及该路段范围内的收费站场的绿化施工。
注：各标段范围及具体工程数量以招标文件工程量清单为准。
3．申请人资格要求
3.1本次资格预审要求申请人同时具有：①在有效期内的省级或以上建设行政主管部门核发的城市园林绿化施工贰级以上（含贰级）资质；②独

立法人资格并通过工商行政管理部门年审；③业绩需满足下表要求；④在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
合同段类别 业 绩 要 求
F类
（绿化工程标） 同时满足：
①申请人在近五年内完成单项合同长度为3公里以上（含3公里）的四车道(或以上)高速公路或六车道（或以上）城市快速路绿化工程施工项目

不少于2个，且以上合同累计长度不少于12公里；
②申请人在近五年累计完成6000平方米以上（含6000平方米）的场地绿化施工。
3.2 本次资格预审不接受联合体资格预审申请。
3.3 每个申请人按类别不分合同段对本次绿化工程招标提出一次申请，只有资格预审合格的申请人才能参加投标，并且只能中一个标。
3.4具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以

上法人可同时提出资格预审申请，但不得同时对同一合同段进行投标。国务院国有资产监督管理机构直接监管的中央企业均不属于本条规定的

“母公司”，其一级子公司可同时在同一合同段进行投标，但同属一个子公司的二级子公司不得同时对同一合同段进行投标。
4．资格预审方法
本次资格预审采用有限数量制。
5．资格预审文件的获取
5.1请申请人于 2010年5月19日至 2010 年5月25日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午 9：00 时至 12：00 时，下午 14：00 时至

16：00时（北京时间，下同）持企业法人营业执照副本原件、企业资质证书副本原件、单位介绍信或法定代表人委托书原件、经办人身份证原

件及上述资料复印件一套装订成册购买资格预审文件。
5.2资格预审文件每套售价人民币500元，参考文件每套售价人民币500元，售后不退。
6．资格预审申请文件的递交
6.1 递交资格预审申请文件截止时间（申请截止时间，下同）为 2010年6月1日 11时 30 分，申请人应于当日 9时 00 分至11时 30 分将资格

预审申请文件递交
6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
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