新建铁路厦深线（福建段）利用德国促进性贷款购置铁路物资设备接运招标公告

新建铁路厦深线（福建段）利用德国促进性贷款购置铁路物资设备接运招标公告
　　 2010-06-21 15:04:47
　　招标编号:
　　招标编码:CBL_20100621_5205444
　　开标时间:
　　所属行业:交通运输
　　标讯类别:国内招标
　　资源来源:其它
　　所属地区:福建
　　  
　　招标编号：南铁东南招（2010）89#
　　                
　　 1. 招标条件
　　　　本招标项目新建铁路厦深线（福建段）已由铁道部以《关于新建厦门至深圳铁路厦门西至惠州南段初步设计的批复》（铁鉴函[2008]543号）批准建设，项目业主为东南沿海铁路福建有限责任公

司，建设资金已落实，招标人为东南沿海铁路福建有限责任公司。本项目利用德国促进性贷款购置的铁路物资设备接运单位已具备招标条件，现进行公开招标。
　　 2. 项目概况与招标内容
　　 2.1项目概况
　　    厦深铁路（福建段）北接福厦铁路并与龙厦铁路及既有鹰厦铁路相通，自厦门铁路枢纽厦门西站引出，经漳州、漳浦、云霄、诏安进入广东省境内。福建段正线全长约144公里，工程总投资约

110亿元，总工期4年。
　　    本项目利用德国促进性贷款，进行国际招标采购的铁路物资设备接运，共二十种类型：牵引变压器4台、所用变压器及自藕变压器45台、断路器186台、隔离开关258台、互感器及避雷器422台、

交直流系统22台、锡铜合金接触电缆657.72吨、镁铜合金承力电缆519.4吨、附加导线517吨、H型钢柱5210根（套）、接触网格构式支柱及横梁1730根（套）、接触网线夹等108758套、接触网腕臂等

26358套、下锚补偿装置828套、瓷绝缘子31072套、复合绝缘子6062套、分段绝缘器75套、高压电缆1048km、通信光缆375km、信号电缆1414.4km。
　　 2.2招标范围：
　　    本次招标为利用德国促进性贷款购置的铁路物资设备接运。
　　 2.3招标内容：
　　 2.3.1负责在外资合同确定的交货地与相关厂商办理外资物资设备交接，并组织运输至指定到站（工地或料库）。
　　 2.3.2负责监督国内中标厂商的生产与履约，对工程急需和关键设备派员驻厂监造 。
　　 2.3.3负责外资物资设备到达工程现场后的开箱检验和索赔，组织并协调中标厂商的售后服务。
　　 2.3.4负责外资物资设备交付施工单位后的交接签认。
　　 2.3.5负责配合招标人处理有关外资物资设备的结汇、清算、转帐、验工、组资、审计等事项，解决与接运工作有关的其它问题。
　　 2.3.6承担在接运工作中，垫付应由招标人支付的费用。
　　 2.4物资设备规模和时间：
　　     物资设备规模约为：35271660欧元。
　　    按照外资合同有关规定，合同项下的物资设备的交货期预计为2010年7月份至2012年6月份（以实际发生日期为准）。
　　 3. 投标人资格要求
　　 3.1 在中华人民共和国境内专业从事物流业务的独立法人。
　　 3.2 注册资金在五千万人民币以上。
　　 3.3 具备从事客运专线物资设备外资贷款项目三年以上的接运经验。
　　 3.4 具有ISO9001:2000标准或等同机构认证的质量保证体系。
　　 3.5 财务状况良好，且申请人用于申请项目的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不应小于五千万元人民币，近3年年平均营业额不应小于四亿元人民币（仅指物流，其余

不算）。
　　 3.6 近3年无因投标人违约或不恰当履约引起的合同中止、纠纷、争议、仲裁和诉讼记录。
　　 4. 招标文件的获取
　　 4.1 凡有意参加投标者，请于2010年6月26 日至2010年7月2 日，每日上午8：30时至11：30时，下午3：00时至5：30时（北京时间，下同）持身份证证明、购买标书汇款凭证复印件和投标申请表（

详见附表，于6月25 日17：30前电传招标人）购买招标文件。
　　 4.2 招标文件售价每套售价为5000元人民币)，售后不退。
　　 5. 投标文件的递交
　　 5.1 投标文件递交的时间为：2010年7月16 日9时30分至10时，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2010年7月16日10时。
　　 5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
　　 5.3兹定于2010年7月16 日10时(北京时间)开标。届时请参加投标的代表出席开标仪式。

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