新建武汉至黄石城际铁路“四电”系统集成施工总价承包资格预审

新建武汉至黄石城际铁路“四电”系统集成施工总价承包资格预审
所属行业:交通运输
标讯类别:国内招标
资源来源:国内政府资金
所属地区:跨省
联系人：邓晓 刘雨欣
手机： 13436979846
电话：010-86079061
传真：010-63898858
邮箱：zhaobiao88@126.com 
    1. 招标条件
　　新建武汉至黄石城际铁路已由中华人民共和国国家发展和改革委员会以《国家发改委关于武汉城市圈城际轨道交通网规划（2009-2020年）的批复》（发改基础［2009］2584号）、铁道部及湖北省《关于新建武汉至黄石城际铁路初步设计的批复》（铁鉴函［2009］469号）批准建设，项目业主为湖北城际铁路有限责任公司。建设资金来自铁道部和湖北省投入的资本金、银行贷款等
    2. 项目概况与招标范围
　　2.1 项目概况
　　（1）新建武汉至黄石城际铁路位于湖北省中部，起于武汉站，向东经葛华科技新城、鄂州市城区、花湖开发区，终点位于黄石市黄金山开发区。正线长96.78km,其中武汉枢纽内正线12.566km（含利用既有武汉至武东普客线5.086km），区间正线84.216km。
　　新建武昌至何刘联络线自余家湾站引出，沿南环线前行至何刘与武黄城际铁路正线衔接，新建联络线长25.7km。在新建南湖站与流芳站区间时，为避免拆迁既有线北侧的道路、小区、高压铁塔，新建的联络线利用既有南环线线位，在既有线路南侧修建一段新线路与既有南湖、流芳车站相连，该段线路长度约4.5km。在既有流芳站对侧新建流芳站城际场和普速场，两场横列式布置。
　　新建大花岭货运基地从京广线大花岭站南端咽喉东侧3道引出，新建下行疏解线7.2km，上行疏解线1.4km接入新建的大花岭货运基地。
　　（2）计划工期
　　本工程计划于2010年9月初开工，2011年9月1日进入联调联试期，2011年12月31日开通试运营。
　　2.2招标范围及标段划分：
　　（1）新建铁路武汉至黄石城际铁路正线、武昌至何刘联络线及大花岭货运基地范围内（含武汉铁路局代建的鄂州城际场部分）的通信、信号、防灾、牵引供电、电力供电及相关“四电”独立房屋建筑（含附属）工程的施工（包括建筑和安装工程）、材料、设备和器材的采购以及系统集成、配合联调联试及模拟运行试验等工作。
　　不含通信工程中的客服、机电设备监控等信息子系统，信号工程中的余家湾、武昌站及站间京广客车线的列控改造。
　　（2）标段划分
　　上述招标范围共划分为一个标段，即WHSD标段。
    3. 申请人资格要求
　　3.1 本次招标要求投标人须具备以下资质及业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
　　（1）在中华人民共和国境内合法注册的独立法人；
　　（2）具有铁路电气化工程专业承包一级、铁路电务工程专业承包一级、房屋建筑工程专业承包一级资质（子公司具备亦可）；
　　（3）具有近三年200km/h及以上铁路客运专线通信、信号、牵引供电、电力供电工程施工经验和房屋建筑施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
　　（4）应获得具有成熟、可靠、先进的300km/h及以上铁路客运专线通信、信号、牵引供电及电力供电等关键系统供货经验的设备供应商的设备供货和技术支持。
　　3.2 本次招标接受联合体投标，联合体成员不得超过三家。
　　（1）联合体主办方须为集团公司，联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体参加本项目投标。联合体应具有相应的铁路电务工程专业承包一级资质、铁路电气化工程专业承包一级资质及房屋建筑工程专业承包一级资质（子公司具备亦可）。
　　（2）联合体成员单位应签订联合体协议书，明确联合体主办方和各方权利义务。
    4. 资格预审方法
　　本次资格预审采用 合格制。
    5. 申请人报名
　　请申请人于2010年7月4日17时00分前报名并递交原部交表5（可传真，原件在购买资格预审文件时递交）。
    6. 资格预审文件的获取
　　6.1 请申请人于2010年7月5日至2010年7月9日(法定公休日、法定节假日除外)，每日上午9时00分至11时00分，下午14时30分至16时30分(北京时间，下同)，持单位介绍信和汇款凭证复印件购买资格预审文件。
　　6.2 资格预审文件每套售价3000元人民币，售后不退。
联系人：邓晓 刘雨欣
手机： 13436979846
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传真：010-63898858
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