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新建山西中南部铁路通道汤阴东(不含) 至日照南(含)段工程施工总价承包招标资格预审公告(代招标

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所在地: 北京
有效期至: 长期有效
最后更新: 2010-07-01 11:56
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公司基本资料信息
详细说明

新建山西中南部铁路通道汤阴东(不含) 至日照南(含)段工程施工总价承包招标资格预审公告(代招标

公告)资格预审公告
2010-06-30 19:39:49
招标编号:JS2010-146
招标编码:CBL_20100630_5264235
开标时间:
所属行业:交通运输
标讯类别:国内招标
资源来源:国内政府资金
所属地区:跨省
 
    1. 招标条件
  本招标项目新建山西中南部铁路通道工程已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于新建山西中南

部铁路通道可行性研究报告的批复》(发改基础〔2009〕3067号)和《关于山西中南部铁路通道汤阴东(

不含)段至日照南(含)工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2010〕844号)文件批准建设。建设资金来自

铁道部、山西省、河南省、山东省投入的资本金、银行贷款。资本金为项目总投资的50%,其中铁道部出

资70%,山西省、河南省、山东省按各自境内铁路投资比例分担资本金的30%。项目招标人为山西中南部铁

路通道公司筹备组,项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人

(以下简称申请人)提出资格预审申请。
    2. 项目概况与招标范围
  2.1 建设地点:河南省、山东省境内。
  2.2 项目概况
  新建山西中南部铁路通道汤阴东(不含)至日照南(含)段工程,西起汤台线汤阴东站,东至新菏兖

日线的日照南站,起讫里程为K12+100~K150+400=D1K824+000~K1279+800。线路自河南省汤阴县汤阴东

站引出,沿既有汤台线增建二线,经汤阴、浚县、内黄、濮阳、范县、台前,跨过京九铁路后转向东南,

于将军渡跨越黄河后穿东平湖滞洪区,经梁山、东平、宁阳、泰安市岱岳区、新泰,线路先后跨越京福高

速公路、京沪铁路、国道G104、京沪高速铁路,经徂徕山南侧跨越京沪高速公路、汶河、泰莱高速公路、

辛泰线,经莱芜市北侧,之后沿青兰高速公路东行,跨越辛泰线、博莱高速,之后转向东南经沂源、沂水

、莒县、莒南,翻越铺子山后与兖日线在新建巨峰南站并站,之后线路转向东跨过同三高速后至本次设计

终点日照南站DK1279+800。本段正线线路长度572.340km,其中利用汤台线增加二线地段136.906km。配套

建设与京九线、京沪线的联络线,全长34.178km。其中,与京九线联络线长度为13.87km,与京沪线联络

线长度为20.308km。在巨峰南站与兖日线并站引起兖日线改建,改建长度为6.611km(单线)。
  主要技术标准:
  线路等级:国铁I级;
  正线数目:双线;
  限制坡度:汤阴东~日照南6‰;
  速度目标值:120km/h;
  最小曲线半径:一般1200m,困难800m;
  牵引种类:电力;
  牵引质量:5000t,部分10000t;
  到发线有效长:1050m,部分1700m;
  闭塞类型:自动闭塞。
  2.3 招标范围:
  铁道部、河南省、山东省批复初步设计范围内山西中南部铁路通道汤阴东(不含)至日照南(含)段

相关工程。
  2.4 招标内容:
  ZNTJ-14、15标段按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[2006]113号)综合概算

章节表对应:第一章 拆迁及征地费用中的垃圾清运、改移道路、砍树挖根、通讯线路、广播线路和电力

线路迁改、管线迁改及防护、征地界以外的青苗补偿、取弃土场用地;第二章 路基;第三章 桥涵;第四

章 隧道及明洞;第五章 轨道;第六章 通信、信号及信息; 第七章 电力及电力牵引供电;第八章 房屋

;第九章 其他运营生产设备及建筑物; 第十章 大型临时设施及过渡工程;第十一章 其他费用中的安全

生产费、配合辅助工程及电磁干扰补偿费、电磁防护费等相关内容。
  ZNTJ-16~21标段按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[2006]113号)综合概算

章节表对应:第一章 拆迁及征地费用中的垃圾清运、改移道路、砍树挖根、通讯线路、广播线路和电力

线路迁改、管线迁改及防护、征地界以外的青苗补偿、取弃土场用地;第二章 路基;第三章 桥涵;第四

章 隧道及明洞(不含隧道内电力照明);第五章 轨道;第九章 站场; 第十章 大型临时设施及过渡工

程;第十一章 其他费用中的安全生产费、配合辅助工程及电磁干扰补偿费、电磁防护费等相关内容。
  2.5 标段划分:本项目划分为8个施工标段,具体标段划分见附表1。
  2.6 本工程计划于2010年9月1日开工,于2014年2月28竣工,总工期42个月。其中汤阴东至台前北(

含)总工期为27个月,台前北(不含)至日照南总工期为42个月。具体各标段节点工期安排满足指导性施

工组织设计要求。
    3.  申请人资格要求
  本次资格预审要求申请人须具备以下资质及业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力

。资质、业绩、财务及专业联合要求如下:
    3.1 资质要求
  ZNTJ-14~16、18~21等 7个标段申请人须具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公

用工程施工总承包特级资质之一,其中ZNTJ-14、15、18、20四个标段还须同时具备铁路铺轨架梁工程专

业承包一级资质(子公司具备也可);ZNTJ-14、15两个标段还须同时具备铁路电务工程专业承包一级资

质(子公司具备也可);不能满足以上资质要求的申请人,允许与具备专业承包一级资质的子公司按专业

分工组成联合体参加投标;ZNTJ-14、18、20、21标段允许与具备铁路总承包特级资质的集团公司的子公

司组成联合体参加投标,联合体成员总数(含主办方)不超过两家。ZNTJ-17标段申请人须具备公路、港口与

航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。
  3.2 业绩要求
  各标段业绩要求为近五年内已承担过或正在承担大型铁路工程施工业绩,或具有公路、水利水电、矿

山、港口与航道、市政公用等相应行业之一的综合工程施工业绩;
  3.3 财务要求
  ① 申请人用于申请标段的营运资金(包括适当凭证的现金、银行贷款和信用额度)不应小于3亿元;
  ② 在2007年~2009年(近三年)平均营业收入(仅指施工收入且以现价计)不应小于60亿元。
  3.4 质量信誉
  具有认证机构认证的质量管理体系证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书,

有安全生产许可证书,安全质量状况良好,企业有较好的社会信誉。
  3.5 各申请人可就上述标段提出资格预审申请。
  申请人应注意母公司及其所有下属子公司就同一个标段只能有一家递交资格预审申请文件。
    4.资格预审方法
    本次资格审查采用合格制。
    5.资格预审文件的获取
  5.1 有兴趣的申请人请于资格预审公告发布之日起至2010年7月4日17:00时前,先将投标申请表(部

交表5)电传给招标人。后于2010年7月5日至2010年7月9日(法定公休日除外),每日上午08:30时至11:00

时,下午14:30时至17:00时(北京时间,下同)持单位介绍信和银行汇款凭证购买资格预审文件。
  5.2 资格预审文件每标段售价3000元人民币,售后不退。
  付款方式:支票或电汇。若电汇,则在获取资格预审文件时需提供电汇复印件。
    6. 资格预审文件的递交
  6.1 递交资格预审文件截止时间为2010年7月12日8时30分至11时30分。同时须递交投标申请表(部交

表5)原件一式三份。 
  6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审文件,招标人不予受理。

联系人: 程 浩
手 机: 13121884398
电 话: 010-63891730 010-63891720
邮 箱: zhaobiao101822@163.com(业绩资质发到此邮箱)
地 址: 北京市海淀区阜石路35号
邮 编: 100071
报名方式: 报名前与上述联系人联系,获取报名表格,填写报名表格后加盖投标人公章传真至010-

63891730

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